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天津路網


按照《天津市省級干線公路網規劃》(20122030年),省級公路將連接全市所有中心鎮及以上城鎮、重要的產業園區、交通樞紐和旅游景區,覆蓋一般建制鎮,形成“支撐雙城雙港布局、服務城鎮體系構建、支持產業格局調整、銜接綜合交通體系、推動區域聯動發展”的市域干線公路網絡。其中:省級高速與國家高速共同形成“以雙城為核心,對外連接周邊主要城市,對內連通區縣新城”的高效運輸網絡。實現雙城與各新城間行程在1小時內,雙城與京津冀各主要城市間行程在3小時內,雙城與環渤海各主要城市間行程在8小時內。

普通省道與普通國道共同形成“雙城輻射新城、新城彼此連通、鄉鎮全面覆蓋”的提供普遍運輸服務的道路網絡,實現雙城與新城90分鐘通達,相鄰新城之間60分鐘通達,中心鎮、一般鎮與所在區縣新城30分鐘通達,城鎮體系各級節點、重要交通樞紐、旅游景區、產業園區等15分鐘上高速。省級高速與國家高速共同形成“95縱”高速公路網布局。“9橫”自北向南分別為:京秦高速、京哈高速、唐廊高速、濱保高速、京津高速、京津塘高速、津晉高速、濱石高速、南港高速;

5縱”自西向東分別為:京滬高速、津薊-寧靜-榮烏高速、長深高速、塘承高速、海濱高速。其中,京哈高速、京滬高速、長深高速、榮烏高速、濱保高速為國家高速,其他為省級高速。 普通省道布局重點為:加強城鄉間聯系,增加雙城與外圍區縣間的聯系通道,增加外圍區縣之間的聯系通道;擴大路網覆蓋,使省道覆蓋至所有一般建制鎮及以上節點;與綜合運輸體系有效銜接,支撐港口布局擴展,滿足港口、機場集疏運增長需求;提高路網連通性、機動性與應急保障能力,增加擁堵通道分流路線,補充高速公路平行疏解路線等。

普通省道與普通國道共同形成“3218縱”的普通干線公路網布局。其中:“32橫”自北向南分別為:邦喜線、水庫南線、京哈線、倉桑線、侯玉線、玉香線、通唐線、河大-林大線、唐廊線、大東線、武寧-津榆線、新楊北線、津永-九園-梅豐線、津蘆線、津霸線、津漢線、津同線、津靜-當楊線、津北線、津塘線、津塘二線、天津大道、津沽線、津沽二線、賽達大道、津港線、靜霸-獨流減河北堤路-北圍堤線、津文-港靜線、南常-團王線、團大-靜咸線、港中線、穿港線;“18縱”自西向東分別為:通王線、津淶線、高王線、京福線、武香-京津線、寶平-寶武線、新薊寶線、津圍線、津淄線、津寶-機場大道、津王-團唐線、東金線、九園線、薊塘線、津漢-漢港-西外環輔道、濱玉線、濱唐-西外環輔道-津岐線、西中環快速路。

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